Ce People's: Miért működik, és kik azok, akik színészkednek? BBC Athletics

A 2002-es modellben az új Essex sorozat újragondolta a Bugatti rutin felújításának következményeit. Az új Ce Mans-i versenyprogram megváltozott a Dunlop híd és az Essex között, így most gyors, átfogó átalakításokon megy keresztül. Így a Le Mans-i pálya jobb átmenetet biztosít a Bugatti versenyprogramban. Az innováció részeként egy meghosszabbított sávelválasztót alakítottak ki a Bugatti versenyprogramban. Így a második boxutca is visszatér az új útvonalra a Dunlop Sikánon kívül, és a Dunlop híd előtt ér véget.

Le Mans 2025-ös versenyén kívüli események: Mi az a grandiózus verseny, hátha megrendezésre kerül? | sportingbet fogadási tippek

Egy azonos transzparens életmódot sportingbet fogadási tippek folytatva próbálják ki a pálya bíróit, akik védekező zászlókat lengettek az új verseny utolsó körében, gratulálva az új bajnokoknak és a többi célba érőnek. A hetvenes évek elején kitört legújabb kőolajválság arra késztette a szervezőket, hogy egy C kategóriának nevezett üzemanyag-megtakarítási algoritmust alkalmazzanak, amely korlátozza az autónkénti új energiamennyiséget. Bár később elvetették, az energiamegtakarítás továbbra is nagyon fontos, mivel az új energiaforrás csökkenti a boxutcák befutóiban felhasznált energiát. Az ilyen technológiáknak jó szivárgási hatásuk volt, és minden bizonnyal a felhasználói autók részévé válnak.

Nem lesz elég időm aludni, és egész éjjel-nappal koffeinezni fogok. Veszek egy hideg zuhanyt, és több órát is tudok gyakorolni, hogy újra értékeljem a testemet. Az új élvezet 5-10 percet vesz igénybe, és kávét iszom, hogy felmelegedjek, nagy kávérajongó vagyok. Gavin azt mondta, de hisz az akupunktúrás terápiában, hogy segítsen megnyugodni, amikor nem a menetrendhez való csatlakozás után küzd. Megtanulni, hogyan feküdjön le, ha a csapattársa az új irányítás mögött ül, sokkal ijesztőbb lehet, mint forró esőben vagy tikkasztó hőségben versenyezni, helyeselt. „Le Mans egy kincs” – mondta Oliver Gavin, aki négy napot töltött Le Mans bajnokától az ABC Reportsnak.

Fejfájásos sérüléseket szenvedett a balesetben a NASCAR-versenyző, és vissza akar térni egy randevúra

„Nagy a nyomás, rengeteg intellektuális szűrőrendszer, plusz a fizikai igénybevétel… ez nagyon extrém lehet az autó számára. Az érzékszerveik elárasztódnak mindazzal, amit érzel, és te élvezheted.” A külföldi pilóták közül kiemelkedik Miguel Molina (Ferrari), aki a tavalyi új győzelmét védi Nicklas Nielsen és Antonio Fuoco mellett. A srác, aki Hypercar-ként debütál Alex Riberasnál a kreatív Aston Martin Valkyrie-vel, a bajnokság egyik legnagyobb autójával. Az LMP2-ben Lorenzo Fluxa az Algarve Professional Rushinggal indul, az LMGT3-ban Dani Juncadella irányítja az új helyezéseket a legújabb TF Athletics Corvette-tel, Fran Rueda pedig a Metal Lynx Mercedesszel néz szembe először a WEC-ben. Az új Edition 93 Le People's az egyik legizgalmasabb élmény lesz eddigi emlékezetemben. A country Survival Championship (WEC) egyre népszerűbb, egyre több jobb márkának és csapatnak köszönhetően, ami kiváló minőségű és változatos rajtrácsot biztosít.

Pontosan melyik állomás mutatja be Le Mans új napját?

Korai életében leginkább a Winfield Versenyiskola lábánál volt ismert, amely kiváló próbatétel volt a fiatalabb tehetségek elsajátítására, és ahol Francois Cevert, Alain Prost, Damon Slope, Jacques Laffite és Jean Alesi is áthaladtak a kapuikon. Miután a nyolcvanas évek közepén romossá vált, az új dalt megvásárolták és a Nievre Regionális Tanácsa felújította, és 1991-ben itt rendezték meg az első 18 Formula 1-es Grand Prix-t. 818 versenyt Michael Schumachernek köszönhetően rendeztek meg, aki úgy tűnt, vonzza a szupergyors dalt Franciaország déli részén.

Lewis Hamiltont jelentősen lefokozták a Szingapúri Nagydíjon az FIA későbbi büntetése miatt.

Továbbá az első nagydíjversenyt, az új 1906-os Francia Nagydíjat, megpróbálták a Le Man-i versenypályán, de nem a Sarthe pályán rendezni. Velük szemben Ed Hugus módosított Ferrari 275 GTB-je állt rajthoz, és az Equipe Nationale Belge a 250 LM-jüket állította be. A Porsche szintén körülbelül három tipikus Porsche 906-ost állított verseny nélkül a Football dos.0 kategóriában, két fő rajtszámmal a párizsi importőrük, a Sonauto of Toto Veuillet számára.

A kezdetek óta, bár nem, az új 24 órás Ce Man harci jellemzői folyamatosan változtak. A Le Man-i modell (LMP) és a hiperautók működése a korszerűsített hatékonyság és a nagy hatótávolságú vészhelyzeti tartósság jegyében történik, a könnyebb kontúrokat előnyben részesítve, és egyszerűsített aerodinamikai elemeket alkalmazva a légellenállás csökkentése és a pontosság biztosítása érdekében. Ezzel szemben a Formula 1-es autók a leszorítóerő csökkentését és a nagyon részletes aerodinamikát helyezik előtérbe a gyors, nagy sebességű sprintekhez, ami a legmodernebb karosszériához és aerodinamikai alkatrészekhez vezet. Az 1923-ban alapított csoport tartós nyomot hagyott a világ motorsportjának történetében, és ez a Sarthe-i márkanév része.

Felborítjuk a kalapunkat, hogy elkezdhessük a versenyt #6HCOTA

Niki Lauda majdnem halálos lefagyása a Nürburgringen 1976-ban az új dal újratervezését eredményezte. Fangio, aki Levegh mögött száguldott felfelé, egy szűk utcát kapott a kanyargó autótól, ami miatt el kellett hagynia a zöld fényezést az egyik brit autóján, amelyet később a Mercedesén találtak. Később elmondta, hogy Levegh, miután a legutóbbi baleset előtt figyelmeztette magát, megmentette az életét. Az újabb ütközés miatt Macklin Austin-Healey-je hátramenetben megpördült a boxból. Elütöttek egy rendőrt, egy fotóst és két harci tisztviselőt; mindannyian súlyosan megsérültek.